علائم خرابی شیر pcv خودرو و هزینه تعویض : شیر تهویه مثبت میل لنگ که بیشتر به عنوان شیر PCV شناخته می شود، با سیستم تهویه میل لنگ مرتبط است. پس از انجام فرآیند احتراق داخلی در موتور، گازهای خروجی ایجاد می شود که توسط یک سوپاپ اگزوز به سیستم اگزوز هدایت می شوند.
علائم خرابی شیر pcv خودرو و هزینه تعویض
در حالی که در سیستم اگزوز، مبدل کاتالیزوری این گازهای خروجی سمی را به گازهای کمتر سمی تبدیل می کند. سپس گازها از لوله اگزوز خارج می شوند و به هوای بیرون می روند.
با این حال، مبدل کاتالیزوری قادر به تبدیل تمام گازهای خروجی که از احتراق تولید می شود، نیست. همیشه درصد کمی از دودهای سمی وجود دارد که به دلیل نشتی جزئی فشار از محفظه احتراق داخلی خارج می شود.
مطالب مرتبط :
- 4 علائم خرابی شیر کنترل روغن
- علت وجود روغن در دریچه گاز (منیفولد ورودی)
- نحوه رفع نشتی واشر درپوش سوپاپ
- وجود روغن در آب رادیاتور و دلایل آن
- 5 علت خم شدگی سوپاپ موتور خودرو (و هزینه تعمیر)
این گازها به سمت بلوک موتور (معروف به میل لنگ) جریان یافته و به وسط دیواره سیلندر و رینگ های پیستون ختم می شوند. اگر قرار باشد این گازها در بلوک موتور شما باقی بمانند، فشار زیادی در آنجا ایجاد می‌کنند و در نهایت باعث می‌شوند که موتور شما آسیب ببیند.
شیر PCV چگونه کار می کند
شیر PCV بد
سوپاپ PCV قطعه ای است که از ماندن این گازهای سمی در بلوک موتور شما جلوگیری می کند. پوشش سوپاپ موتور جایی است که شیر PCV قرار دارد. یک شیلنگ خلاء وجود دارد که منیفولد ورودی و شیر PCV را به هم متصل می کند.
با ورود گازهای خروجی به بلوک موتور، سوپاپ PCV حاوی یک پیستون فنری است که جریان گازها را به خارج از میل لنگ و به منیفولد ورودی هدایت می کند.
از آنجا، گازها به سیلندرهای احتراق موتور باز می گردند و در طی فرآیند احتراق بعدی دوباره مشتعل می شوند.
علائم رایج خرابی شیر PCV
برای اینکه ماشین شما تمیزترین آلاینده های ممکن را داشته باشد، باید یک شیر PCV کاملاً کاربردی داشته باشید. متأسفانه، شیر های PCV پس از چندین سال استفاده ممکن است خراب شوند.
اگر می خواهید آن را با یک شیر جدید جایگزین کنید، باید بتوانید علائم خرابی شیر PCV را در وسیله نقلیه خود تشخیص دهید. تشخیص بیشتر این علائم خیلی سخت نیست.
فقط مطمئن شوید که این علائم را نادیده نگیرید زیرا در صورت انجام این کار ممکن است موتور شما آسیب جبران ناپذیری به همراه داشته باشد. در اینجا 5 مورد از رایج ترین نشانه های معیوب شیر PCV آورده شده است.
شماره 1 – نشت روغن
بوی روغن سوزان
یک شیر PCV عملکردی برای کاهش فشار میل لنگ کار می کند. اما وقتی شیر PCV خراب می شود، ممکن است نتواند از حالت بسته خارج شود زیرا گیر کرده است. اگر شیر مسدود شود یا به مرور زمان فرسوده شود، ممکن است این اتفاق بیفتد.
در هر صورت، وقتی این اتفاق می افتد، فشار میل لنگ افزایش می یابد. هر چه فشار بیشتر ایجاد شود، احتمال نشت روغن بیشتر می شود.
درزگیرها و واشرها جایی هستند که می توانید انتظار وقوع این نشتی ها را داشته باشید. وجود روغن در منیفولد ورودی یا بدنه شیر گاز، احتمال دیگری است.
گاهی اوقات مجموعه فیلتر هوا به دلیل عدم کارکرد شیر PCV داخل آن روغن دارد. اگرچه نادر است، اما روغن می تواند راه خود را از طریق اگزوز باز کند.
شماره 2 – چراغ موتور را بررسی کنید
چراغ موتور را بررسی کنید
واحد کنترل موتور در ارتباط دائمی با سنسورهای اکسیژن موتور شما است. هنگامی که یک سوپاپ PCV خراب می شود، معمولاً باعث می شود یا سوخت بیش از حد یا هوای بیش از حد وارد سیلندرهای احتراق موتور شود.
حسگرها این اطلاعات را پس از مشتعل شدن مخلوط هوا و سوخت به واحد کنترل موتور منتقل می کنند. در نتیجه چراغ هشدار Check Engine روی داشبورد روشن می شود.
شما باید وسیله نقلیه خود را برای هر کد خطای ذخیره شده از طریق ابزار اسکن OBD2 اسکن کنید. ممکن است یک کد مخصوص شیر PCV مانند P052E یا P053A یا یک کد رایج تر مانند P0171 یا P0174 دریافت کنید که در آن شیر PCV ممکن است تنها یکی از دلایل ایجاد کد باشد.
شماره 3 – توقف موتور
شیر PCV یک پیستون دارد که ممکن است در صورت خراب شدن باز بماند. اگر این اتفاق بیفتد، مقدار زیادی هوا به داخل سیلندرهای احتراق جریان می یابد.
این امر باعث می شود که به عنوان مخلوطی از هوا و سوخت شناخته می شود زیرا هوای بیشتری نسبت به سوخت در سیلندرها وجود دارد. نتیجه این کار، از کار افتادن موتور یا دور آرامی خشن خواهد بود.
شماره 4 – مصرف سوخت بد
مسافت پیموده شده بنزین ضعیف
اگر شیر PCV شما بسته بماند، باعث ایجاد مخلوطی غنی از هوا و سوخت در سیلندرهای احتراق شما می شود. این بدان معناست که سوخت بیشتری نسبت به هوا در سیلندرها وجود دارد.
از آنجایی که سوخت بیشتری مصرف می شود، مصرف سوخت شما را کاهش می دهد و شما را مجبور می کند پول بیشتری برای بنزین بپردازید. علاوه بر این، موتور شما گازهای سمی بیشتری تولید می کند که ممکن است باعث شود در تست آلایندگی بعدی خود رد شوید.
شماره 5 – لجن
لجن روغن موتور
هنگامی که آن گازهای سمی حاصل از احتراق شروع به نشت به وسط دیواره سیلندر و پی می کنند.
استون، آنها با روغن موجود در موتور مخلوط می شوند. هنگامی که نفت و گازهای خروجی با هم ادغام می شوند، پسماند لجن ایجاد می شود.
این لجن تا زمانی که در نهایت به موتور شما آسیب نرساند به جمع شدن ادامه خواهد داد. تا زمانی که روغن موتور خود را بررسی نکنید و خودتان متوجه لجن آن نشوید، متوجه لجن نخواهید شد. حتی ممکن است در اینجا به دلیل شنود/بالابرهای پر سر و صدا به دلیل لجن موتور از موتور خود خارج شوید.
هزینه تعویض شیر PCV
هزینه تعویض شیر PCV
شما خوشحال خواهید شد که بدانید تعویض شیر PCV هزینه زیادی برای شما نخواهد داشت. هزینه تعویض برای شیر PCV برای نوع و مدل خودرو میتواند متفاوت باشد.
سلام ببخشید امکان داره بخاطر شیر pcv در فاصله یه تعویض روغن پراید ۳لیتر کم بکنه ؟
سلام وقت بخیر
خیر امکان کم شدن روغن موتور به میزان 3 لیتر امکان پذیر نمیباشد.
سلام..برا خودرو من اتفاق افتاده
سلام خسته نباشید ساینا مدل ۹۹ دارم دوگانه دست ۱۳۰ هزار کارکرده تو هر ۱۰۰۰ کیلومتر ۳۰۰سی سی روغن کم میکنه پیش مکانیک بردم میگه روغن سوزی نداره علت چی میتونه باشه
با سلام
دوست عزیز در صورت نداشتن روغن سوزی و رویت نشدن روغن ریزی قطعا فرار روغن از کاسه نمد عقب میلنگ خودرو میباشد.
در زمان حرکت و داغ بودن به دلیل حرارت بالا روغن از قسمت کاسه نمد عقب میلنگ آن به بیرون نشت میکند.
سلام.ببخشید من روغن کم نمیکنه ماشین پراید فقط بخار روغن میزنه داخل لوله ای که میره برای فیلتر هوا.امکانش هست خراب باشه چپقی؟؟؟
با سلام
به مکانیک معتبر مراجعه کنید.
سلام..برا خودرو من اتفاق افتاده
بنظرتون علت پایین بودن شتاب پراید چی میتونه باشه.. گازخور ماشین کمه
چن ساله دارمش هزار جا بردمش هیشکی نفهمید
دیسک و صفحه،شمع و وایر عوض کردم
مشکل دیاگ نداره
چندین باز سوزن شستم
ده بار تایم گرفتم
تورو خدا راهنمایی کنین
باسلام
پاسخ این سوال کاملا به تعریف شما از مقدار گاز خوردن خودرو و یا از شتاب میباشد…..اگر تمامی کارها را انجام داده اید یعنی خودرو شما بدون ایراد بوده و شاید این حساسیت شماست که ذهنتون درگیر این موضوع شده……اما گیربکس خودرو را هم چک کنید
به مکانیک بگو فشاره کمپرسور موتور بگیره احتمالا ضعیف شده
بسیار ممنون هستیم از شما که تجربیات و تخصص خودتون رو در اختیار کاربران ما میگذارید.
دوست عزیز مطمعن باشید کاتالیزورت ریخته اومده مسیر اگزور رو کیپ کرده برا خودم دقیقا همچین اتفاقی افتاد
با سلام
ممنون از اینکه تجربیات خودتونو با ما و کاربرانمان به اشتراک میگذارید
باسلام وخسته نباشید.
پرایدی دارم 132 که بمدت 9 ماه خوابیده بود وقتیکه باطریش را عوض کردم روشن نشد، مکانیک آوردم و بگفته اش دیاگ زد و موتور را روشن کرد و رفت. الان این دوحالت را پیدا کرده
1_دور موتور بالا رفته و گاز میخوره
2_دود ابي از اگزوز خارج میشود.
ضمنا اینکه موتور قبلش هیچ مشکلی نداشت و معمولی کار می‌کرد.
لطفا راهنمایی فرمایید، دود ابي برای چی بوجود آمده، و دور موتور چرا بالا رفته
با تشکر از راهنمایان.
باسلام
وقتی خودرو برای مدت طولانی استفاده نشه اصلا به سالم بودن قبل هیچ ارتباطی نداره.
برای دور موتور امکان خرابی استپر موتور سنسور دریچه گاز هست.
ررای دود آبی هم باید به مکانیک مراجعه بشه تا خودرو مورد بررسی قرار بگیره.
سلام من ۲۰۶ تی یو فایو دارم مدتی ماشین خود به خود پشت سرعت گیر ها خاموش میشه. بوی بدی از اگزوز میاد مثل خام سوزی. بعضی وقتا هم پشت سرعت گیر که بعدش می‌خوام راه بیفتم ریپ ریپ میزنه یهویی درست میشه.تست آلایندگی هم توی معاینه فنی خیلی بالا بود.سنسور اکسیژن هم تعویض کردم فرقی نکرد.دیاگ میزنه مکانیک میگه هیچ خطای برقی نداره.ممنون میشم راهنمایی بفرمایین.واقعا کسی مشکل ماشینمو تشخیص نامیده.
یه دود آبی کم هم مشاهده میشه .۲۰۶ تیپ ۵ .متمم سوال قبلی.تشکر
سلام وقت بخیر….
برای دود آبی باید کاسه نمد های ساق سوپاپ و سوپاپ ها و در مرحله بعد رینگ موتور چک شود چون درصد الایندگی هم بالا بوده حتما چک شود….
برای مشکل ریپ زدن و خاموش شدن اگر مشکل برقی دیده نشده ابتدا سنسور دور موتور چک شود اگر مشکل حل نشد قطعا سیستم سوخت رسانی از جمله سوزن های انژکتور یا لوله های بنزین یا ریل سوخت چک شود…درضمن حتما شمع های خودرو هم چک شود…
سلام خسته نباشید بنده ۲ بار ماشین تعمیر کردم ولی عین ۲ بار ماشین بازم دود آبی داره رینگ و پیستون هم نو کردم حتی تراشکار هم آوردیم پولیش زد ولی بازم دود داره با بوی بد درجا دود داره تو حرکت هم داره شیر pcv هم عوض کردم بازم دود داره مشکل کجاست ممنون
با سلام
سرسیلندر خودرو خودتونو چک کنید
کاسه نمد های ساق سوپاپ و سوپاپ ها را چک کنید
سلام
سمند ال ایکس مدل 86 دارم در سرازیری های جاده ها جایی که موتور گاز خور نیست بوی شبیه روغن سوخته وارد اتاق میشه ولی اگر گاز بدم بر طرف میشه توی کفی و سربالایی همچین مشکلی ندارم و فقط تو سرازیریها پیش میاد. اگر راهنمایی بفرمایید ممنون میشم.به چند تا مکانیک هم مراجعه کردم جوابی نگرفتم.
با سلام
دوست عزیز حتما به مکانیک مراجعه کنید…کاسه نمد های ساق سوپاپ خودروی شما ضعیف شده است و باید سریعا تعویض شوند…در غیر اینصورت رفته رفته به موتور خودرو هم اسیب وارد میشود
سلام 206 اس دی 94 دارم رفتم تعویض روغن دیدم حدودا 1.5 لیتر کم کرد بعد حدود 6000 هزار کیلوتر بعدش در عرض 14 روز 2800 کیلوتر باهاش راه رفتم دیدم حدودا نیم لیتر کم کرد صبح که استارت زدم گاز دادم دیدم ی دود اومد بیرون نمیدونم سفید بود یا متمایل به ابی چند دقیقه که موتور کار کرد دیگه هبچ دودی خارج مشد .؟دلیل این مشکل چیه مشکل از موتور یا نوع روغن؟
سلام دوست عزیز
قطعا مشکل از موتور خودرو میباشد و نوع روغن تاثیری در این مشکل نداره.
کاسه نمد ساق سوپاپ و کیت سوپاپ ها حتما چک شود….رینگ موتور ها هم چک شود تا متحمل خسارات زیادی نشید.
داش بلخرع چکارش کردی برا منم الان اینجوریه
سلام خسته نباشید
ماشین پراید هست بعد روشن کردن گاز می خور و دور موتور تا ۲ بالا میره در ضمن دود آبی هم مید روغن هم به ازای هر ۳۰۰۰ کیلومتر ۱ لیتر می خوره
مشکلش چی میتونه باشه
سلام
متاسفانه خودروی شما دچار روغن سوزی هست و صددرصد نیاز به تعمیر موتور داره
سلام من ماشینم پراید دو گانه اس روی گاز دود آبی میکنه ولی روی بنزین نه مشکلش چیه
با سلام
رگلاتور گاز خودرو چک شود
روغن داخل کپسول گاز زیاد شده همراه گاز میسوزه کپسولتو باز کن تمیزش کن
سلام وقت بخیر
من تیبا مدل 92 دارم تازگیا هنگام کولر گرفتن تو حالت درجا کمی دود آبی میده و کولرو خاموش میکنم قطع میشه،
و وقتی گاز میدم تو دور موتور 2،3 دود میده قطع میشه دور موتور بالا بعضی وقتا دود میده بعضی وقتا نه
روغن
با سلام
با توجه به توضیحات شما خودرو شما نیاز به تعویض کاسه نمد ساق سوپا دارد.
سلام خسته نباشید ماشینم در حالت عادی دود نمیکنه
زمانی که کاتاف میزنم دود ابی میده توی افتاب این دود معلوم نیس ولی تو سایه ادم متوجه این دود میشه
نمیدونم مشکل از رینگ پیستونه یا لاستیک ساق سوپاپ
با سلام
هم رینگ موتور ضعیف شده که احتمال خط انداختن داخل بلوک سیلند میباشد و هم خرابی کاسه نمد ساق سوپاپ