آموزش خودرو, نکات خودرویی

علائم خرابی طبق خودرو

علائم خرابی طبق خودرو

علائم خرابی طبق خودرو : بازوی کنترلی که معمولاً به عنوان بازوی A شناخته می شود، یک جزء تعلیق است که تقریباً در تمام وسایل نقلیه مسافربری جاده ای یافت می شود.

این یک اتصال تعلیق است که توپی چرخ و بند فرمان را به شاسی متصل می کند. آنها مجهز به بوش ها و اتصالات توپ هستند

که به آن اجازه می دهد مطابق با شرایط جاده و فرمان فرمان راننده، خم شود و حرکت کند.

با گذشت زمان، بوش ها یا مفاصل توپ روی بازوی کنترل فرسوده می شوند و می توانند انواع مشکلات را ایجاد کنند.

معمولاً یک مجموعه بازوی کنترل مشکل ساز علائمی را ایجاد می کند که می تواند راننده را از یک مشکل احتمالی که باید تعمیر شود آگاه کند.

علائم خرابی طبق خودرو

“بازوی کنترل بد” واقعاً به این معنی است که یک مفصل توپ بد یا بوش بازوی کنترل فرسوده وجود دارد. هنگامی که این قطعات از کار بیفتند،

می توانید علائمی از صدای درهم پیچیدن تا سرگردانی فرمان را تجربه کنید.

این مقاله علائم را به همراه دلایل نارسایی بازوی کنترلی و اقداماتی که باید در مورد آن انجام داد برجسته می‌کند.

طبق خودرو چیست ؟

علائم خرابی طبق خودرو

اتصالات توپ و بوش های روی بازوی کنترل پایینی به ویژه مستعد سایش هستند زیرا در اکثر سیستم های تعلیق، بازوی پایین در واقع وزن خودرو را تحمل می کند.

رانندگی سخت، خارج شدن از جاده، عوامل محیطی، یا آسیب های تصادفی می تواند این اجزا را به خطر بیندازد،

بنابراین تشخیص زودهنگام علائم می تواند شما را از برخورد با قسمت ناموفق در کنار جاده نجات دهد.

1. لرزش فرمان

یکی از اولین علائمی که معمولاً با بازوهای کنترل بد همراه است، لرزش فرمان است. اگر بوش ها یا مفاصل توپی در بازوی کنترل بیش از حد فرسوده شوند،

می تواند باعث لکه دار شدن چرخ شود که ممکن است باعث ایجاد لرزش هایی شود که ممکن است در چرخ احساس شود.

هنگامی که با سرعت حرکت می کنید، ممکن است با شتاب گرفتن و صاف شدن ارتعاشات افزایش یابد.

2. سرگردانی فرمان

یکی دیگر از علائمی که معمولاً با مونتاژ بازوی کنترلی بد یا ناموفق همراه است، سرگردانی فرمان است.

فرسودگی بیش از حد مفاصل یا بوش های توپ می تواند باعث تغییر جهت فرمان خودرو شود که ممکن است باعث شود

هنگام حرکت در جاده، فرمان به چپ یا راست کشیده شود. این امر مستلزم تصحیح دائمی راننده برای هدایت مستقیم خودرو است.

3. صداهای قلقلکی

صداهای هق هق یکی دیگر از علائم مشکلات احتمالی بازوهای کنترل خودرو است. اگر بوش ها یا مفاصل توپ دچار بازی یا شلی بیش از حد شوند،

این می تواند باعث ضربه خوردن آنها در هنگام برخاستن یا زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت در زمین های ناهموار است.

با فرسودگی قطعه یا تا زمانی که در نهایت شکسته شود، صدای تق تق به طور مداوم بلندتر می شود.

دلایل شکست شدن طبق یا  بازوی کنترل

… اولین قدم شما باید اتصال توپ و بوش ها را بررسی کنید.

اگر یک یا چند مورد از این علائم را تجربه می کنید، اولین قدم شما باید بررسی مفصل توپ و بوش ها باشد.

باز هم، قطعات روی بازوی کنترل پایین معمولاً مقصر هستند زیرا آن بازو نه تنها وظیفه اتصال مجموعه چرخ و چارچوب را بر عهده دارد، بلکه وزن خودرو را نیز تحمل می کند.

علائم خرابی طبق خودرو

اگر زمانی که مفصل به مفصل توپی متصل می شود، خاک یا زباله راه خود را به داخل مفصل توپ باز کند،

سطوح فلز به فلز (یا گاهی اوقات فلز به پلاستیک) روی آن ساییده می شوند و فرسوده می شوند و شما را با یک اتصال توپی شل باز می کند.

روش‌های مختلفی برای بررسی مفاصل توپ وجود دارد که به شما هشدار می‌دهند که مشکلی وجود دارد،

که بیشتر آنها فقط دستکاری مفصل توپی برای بررسی شلی آن است. اگر بازی عمودی در مفصل توپ وجود داشته باشد، گل میخ توپ یا سطح بلبرینگ فرسوده شده است.

این به این معنی است که شما نیاز به تعویض دارید زیرا اتصال بازوی کنترل به مجموعه چرخ شل است و به شما امکان می دهد تراز شما تغییر کند.

زمین ناهموار، رانندگی که سیستم تعلیق را کاهش می دهد، و عوامل محیطی، سایش بوش های بازوی کنترل را تا زمانی که متوجه علائم شوید

و نیاز به تعویض داشته باشند، تسریع می کنند. بوش های اصلی نصب شده در بازوهای کنترلی OE (تجهیزات اصلی) از لاستیک ساخته شده اند

و بازو را در یک راستا نگه می دارند و در عین حال ارتعاشات جاده را جذب می کنند و سواری شما را راحت تر می کنند اما لاستیکی هستند و فرسوده می شوند.

بررسی بصری بوش ها نسبتاً آسان است زیرا خرابی به معنای افتادگی، توخالی یا پاره شدن بوش است.

مراحل جلوگیری از خرابی طبق یا بازوی کنترل

(الف) چکمه پلی اورتان می تواند طول عمر اتصال توپ را با یک قطعه بسیار ارزان افزایش دهد.

این اجزا فقط برای همیشه دوام نمی آورند. اگر وسیله نقلیه ای دارید که به اندازه کافی طولانی است،

احتمالاً نیاز به تعویض مفصل توپی بازوی کنترلی پایینی و بوش خواهید داشت، اما می توانید اقداماتی را برای افزایش طول عمر مفاصل توپ انجام دهید.

بیشتر بدانید : جعبه فرمان چیست و چگونه می توانم بفهمم که خراب است؟

شل بودن مفاصل توپ معمولاً به دلیل پاره شدن یا از بین رفتن چکمه های گرد و غبار ایجاد می شود که باعث می شود

آلودگی ها در داخل مفصل یا مواد ضعیف مانند سطح بلبرینگ پلاستیکی که زود ساییده می شوند. اگر متوجه شدید که چکمه‌های گرد و غباری

شما کمی بدتر به نظر می‌رسند، جایگزین کردن آن‌ها با یک چکمه لاستیکی دیگر یا چکمه پلی‌اورتان بادوام‌تر می‌تواند طول عمر اتصال توپی را به خودی خود

با یک قطعه بسیار ارزان افزایش دهد. اگر مفصل توپی شما دارای یک اتصالات zerk گریس است،

می توانید هر بار تعویض روغن دیگر به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری منظم خود، یا اگر برای مدت طولانی در گل و لای یا آب خارج از جاده بوده اید

یا مدتی را صرف کرده اید، گریس جدید را به داخل مفصل پمپ کنید. زمان زیادی رانندگی در لجن یخی و شور.

بوش های لاستیکی در نهایت فرسوده می شوند و فقط باید هر از گاهی به آنها نگاه کرد تا خرابی یا شکاف بررسی شود.

راه حل ها

هنگامی که تشخیص دادید که اجزای موجود در بازوی کنترل شما فرسوده شده یا آسیب دیده اند، تنها راه حل مشکل تعویض آنها است. گزینه های جایگزینی را می توان بر اساس هزینه، سهولت نصب و جایگزینی در مقابل ارتقا تقسیم کرد.

مجموعه جلوبندی خودرو یا طبق ها را کنترل کنید

را می توان از تولید کننده یا تامین کنندگان پس از فروش خریداری کرد و یک راه حل ساده پیچ و مهره ای ارائه کرد که با یک قطعه از تمام اجزای فرسوده مراقبت می کند

و نصب در اکثر گاراژهای خانگی قابل انجام است. آنها احتمالاً هزینه بیشتری نسبت به خرید قطعات جداگانه دارند، اما نیازی به پرس برای تعویض مفاصل توپ

یا بوش ندارند، بنابراین سفر به فروشگاه ضروری نخواهد بود. بازوهای پس از فروش گاهی اوقات بهتر از قطعات OE استفاده می کنند که باعث بهبود هندلینگ،

ثبات تراز چرخ ها و طول عمر می شود. اگر یک وسیله نقلیه را بازیابی می کنید یا فقط راننده قابل اعتماد 200k+ روزانه خود را احیا می کنید،

مجموعه بازوی کنترلی یک راه حل سریع، DIY دوستانه و کامل است.

مجموعه بازوی کنترل جایگزین

مفاصل گرد

بسته به کیفیت می‌توانند از نظر هزینه متفاوت باشند، اما می‌توانند به عنوان جایگزین‌های مستقل مقرون به صرفه باشند.

برای حذف نصب و فشار دادن یک اتصال توپی جدید، به ابزارهای خاصی نیاز دارید که در گاراژ معمولی یافت نمی شوند

و برای سفر به مغازه محلی خود یا اجاره ابزار ضروری است. اگر به نقطه‌ای رسیده‌اید که نیاز به تعویض مفصل توپ دارید،

سرمایه‌گذاری در یک گزینه بادوام‌تر پس از فروش که با مواد باکیفیت‌تر ساخته شده است،

می‌تواند در زمان و هزینه شما در جاده صرفه‌جویی کند، به خصوص اگر در مسیرهای سخت یا ناهموار رانندگی می‌کنید.

بوش های بازو را کنترل کنید

نسبتاً ارزان هستند اما بیرون کشیدن قدیمی ها می تواند کار سختی باشد. برداشتن بوش های قدیمی را می توان با دست خود و حتی بدون پرس انجام داد.

نصب بوش سبک OE بدون پرس می تواند مشکل باشد، در حالی که گزینه های پس از فروش را می توان در چند دقیقه نصب کرد.

تعویض بوش بازوی کنترلی انتخابی بین حداکثر راحتی یا افزایش عملکرد هندلینگ ارائه می دهد. تعویض‌های لاستیکی کیفیت سواری کارخانه

را بازیابی می‌کنند و لرزش را کاهش می‌دهند، اما هیچ بهبودی نسبت به نمونه‌های اصلی ایجاد نمی‌کنند. برای یک مسافر خوب است

مواد مورد استفاده در بوشینگ های پس از فروش از دلرین گرفته تا اتصالات پلی تا پلی تزریق شده با کولار متفاوت است. در مقایسه با لاستیک،

آنها ماده سخت تری هستند که این کار را انجام می دهند

بیشتر بدانید : چگونه می توان از خرابی موتور خودرو جلوگیری کرد؟

“احساس جاده” یا سختی را افزایش می دهند، اما آنها همچنین هندلینگ عالی، کشش بهبود یافته از طریق پیچ های سخت سریع و تراز ثابت چرخ ها

را در طول عمر خودرو ارائه می دهند. بیشتر به سمت رانندگی “با روحیه”، آفرود یا افراد معتاد پیست آخر هفته طراحی شده است.

بازوهای کنترلی در یک وسیله نقلیه جزء سیستم تعلیق بسیار مهم هستند، زیرا آنها قطعه ای هستند

که اسپیندل، توپی ها و در نتیجه چرخ را به شاسی خودرو متصل می کنند. هنگامی که آنها فرسوده می شوند،

می تواند مشکلاتی را برای خودرو ایجاد کند که ممکن است هندلینگ، راحتی و ایمنی را به خطر بیندازد. به همین دلیل،

اگر مشکوک هستید که بازوهای کنترلی خودرو شما خراب یا فرسوده شده است، سیستم تعلیق خودرو را توسط یک تکنسین حرفه ای بررسی و تعمیر یا تعویض کنید.

 

جهت خرید لوازم جلوبندی خودرو کلیک کنید 

طبق راست ال 90

طبق چپ ال 90

طبق چپ تیبا

طبق راست تیبا

طبق پراید

طبق چپ 206

طبق راست 206

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.