آموزش خودرو, اخبار خودرو

کیا اسپورتیج جدید با طراحی رادیکال رونمایی شد

مدل جدید کیا اسپورتیج 2021 از نظر طراحی کاملاً تغییر شکل داده و اواخر امسال به فروش می رسداز یک ظاهر جدید جسورانه برخوردار خواهد شد
انتخاب پیشرانه های الکتریکی موجود
مدل اروپایی قرار است در ماه سپتامبر فاش شود

کیا اسپورتیج جدید با طراحی رادیکال رونمایی شد

نسل جدید و پنجم کیا اسپورتیج رونمایی شد. آخرین تکرار SUV خانوادگی سایز متوسط ​​این برند دارای طراحی متمایز جدید و ارتقا significant قابل توجه فناوری در داخل ، از جمله صفحه نمایش داشبورد منحنی گسترده است.

کیا سراتو جدید
بهترین 4×4 ها و SUV ها

کیا در ماه سپتامبر از نسخه اسپورتیج جدیدی که به طور خاص برای بازار اروپا طراحی شده رونمایی خواهد کرد که ممکن است کمی متفاوت از مدل دیده شده در اینجا باشد. ما انتظار داریم Sportage بعدی تا پایان سال در انگلیس به فروش برسد ، زمانی که رقابت خود را با فولکس واگن تیگوان ، پژو 3008 و فورد کوگا تجدید کند.

SUV 2021 کیا اسپورتیج: طراحی

طراحی کیا اسپورتیج جدید ، با چراغ های بزرگ روشن روزانه “C” و چراغ های جلو و مه شکن مستطیل انباشته EV6 الکتریکی آینده است. جلوپنجره جلوی پررنگ ‘Tiger Nose’ در سراسر عرض بینی گسترده شده و بزرگترین نسخه از این طرح است که تاکنون در یک مدل تولیدی دیده شده است. بالای این قسمت ، یک ورودی هوای نقره ای در جلوی کلاهک زاویه دار نشسته است.

2021 کیا اسپورتیج – عقب 3/47
نمای جانبی اتومبیل جدید کمی بیشتر از قبل اسپرت است ، به لطف خط سقف واضح تر ، چین و چروک درب جلو و عقب و طاق قوس چرخ های عقب که به شدت شعله ور می شود و از لحاظ ظاهری عضلانی تر از ماشین قدیمی است. در قسمت پشتی ، یک طرح دریچه زاویه دار جدید دارای یک میله نور تمام عرض و چراغ های LED باریک است.

کیا هنوز جزئیات کاملی از گزینه های یک ظاهر طراحی نشده است اما خریداران می توانند انواع رنگ ها را انتخاب کنند ، از جمله رنگ های جدید دو رنگ. طیف وسیعی از طراحی های جدید چرخ های آلیاژی نیز ارائه خواهد شد که احتمالاً اندازه آنها از 17 تا 19 اینچ است.

داخلی ، فناوری و کاربردی بودن
فضای داخلی اسپورتیج تغییر اساسی ایجاد می کند ، از جمله یک تنظیم دیجیتالی جدید. این صفحه نمایش متشکل از یک صفحه نمایش دیجیتال منحنی وسیع است که دارای یک جفت صفحه نمایش 10.25 اینچی برای صفحه خوشه شماره گیری دیجیتال و صفحه نمایش سرگرمی و سرگرمی است.

آرم جدید کیا در طراحی فرمان جدیدی در معرض نمایش است و به نظر می رسد کنترل های استریو و تهویه خودرو شامل دکمه های حساس به لمس با یک جفت صفحه چرخان فیزیکی است که در دو طرف قرار دارد. کنسول میانی گیربکس دنده اتوماتیک و تابلو برق برای سیستم سرگرمی و سرگرمی را در خود جای داده است.

2021 کیا اسپورتیج – داخلی 3/4 نمای 7

مانند اسپورتیج فعلی ، مدل جدید نیز قطعات مشترکی را با هیوندای توسان تقسیم می کند ، خودرویی که به تازگی نیز ارتقا یافته است. انتظار می رود این دو SUV از تجهیزات ایمنی و فناوری داخل خودروی مشترکی برخوردار باشند. کیا هنوز جزئیات دقیق ابعاد یا فضای ذخیره سازی ماشین جدید را تأیید نکرده است

موتورها و پیشرانه ها

کیا هنوز هیچ جزئیاتی درباره محدوده موتور جدید Sportage اعلام نکرده است ، اما در صورت استقراض از پیشرانه های مورد استفاده توسان ، گزینه های محرک جلو و چهار چرخ وجود دارد. خط تولید توسان با موتورهای بنزینی و دیزلی آغاز می شود که دارای تنظیمات هیبریدی ملایم 48 ولت هستند ، این بدان معنی است که برق زدگی در Sportage جدید بسیار محتمل است.

این سیستم خفیف هیبریدی از قبل در برخی از موتورهای موجود در محدوده Sportage ارائه شده است و با برداشتن انرژی ترمز هنگام کاهش سرعت برای شارژ کردن یک باتری کوچک کار می کند. این انرژی سپس برای کمک به تأمین انرژی موتور تحت شتاب استفاده می شود. این سیستم با سیستم انتقال قدرت دستی گروهی سازگار است ، یک سیستم کلاچ توسط سیم که امکان بهبود حرکت در دنده و موتور خاموش را فراهم می کند.

همچنین یک پیشرانه 1.6 لیتری بنزینی همراه با یک موتور الکتریکی 59 اسب بخار نیز در دسترس خواهد بود که سیستم ترکیبی سنتی تری را به خریداران ارائه می دهد. این تنظیم قدرت ترکیبی 227 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور را ارائه می دهد. این هیبرید اجازه می دهد تا مسافت های کوچک در حالت الکتریکی خالص ، باتری های شارژ شده توسط موتور احتراق یا ساحل ، پوشانده شود.

یک مدل پلاگین هیبریدی احتمالاً محبوب ترین انتخاب برای خریداران خودروهای شخصی و شرکتی است که به صاحبان آن قبض سوخت کم و نرخ مالیات ارائه می دهد. این تنظیمات احتمالاً از همان موتور 1.6 لیتری بنزینی بهره می برد اما به یک باتری با ظرفیت بیشتر متصل خواهد شد که باید دامنه انتشار صفر آن تقریباً 30 مایل باشد.

از آنجایی که Sportage مجهز به میراگرهای تطبیقی ​​است که با توسان مشترک است ، SUV همچنین حالت های مختلف رانندگی را ارائه می دهد. انتظار می رود اسپورتیج با سیستم رانندگی نیمه خودکار همراه باشد و به SUV اجازه می دهد تا برای مدت کوتاهی شتاب ، ترمز و هدایت کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.