تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم

تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم

تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم :با توجه به مقاله ای که در مورد تسمه درایو و تسمه تایم پوشش داده شد، دیدیم که آنها به هم مرتبط هستند، که باعث شده بود اختلافات آنها را کنار بگذاریم.

این دو از یک ماده ساخته شده اند و برای به حرکت درآوردن اجزای مختلف در موتورهای احتراق داخلی استفاده می شوند.

طراحی آنها کاملاً متفاوت است زیرا موقعیت آنها در موتور یکسان نیست. دو تسمه با کشش کار می کند و به آن استحکام کافی برای راندن قطعات می دهد.

تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم

در مقاله تسمه محرک، تسمه تایم را به عنوان نوعی تسمه محرک توضیح دادیم و گفتیم که تسمه سرپانتین یک تسمه محرک تکی است که برای به حرکت درآوردن تمام قطعات جانبی استفاده می شود.

بنابراین امروز ما به تفاوت عمده بین تسمه محرک و تسمه تایم نگاه خواهیم کرد زیرا آنها کاملاً به هم مرتبط هستند.

تسمه محرک چیست ؟

تسمه محرک که به عنوان تسمه سرپانتین یا تسمه دینام نیز شناخته می شود، یک تسمه لاستیکی است که لوازم جانبی موتور را تغذیه می کند.

این عملکردهای حیاتی را انجام می دهد، که وقتی موتور خراب می شود خوب کار نمی کند یا می تواند خراب شود. دینام موتور، پمپ فرمان، پمپ آب، کمپرسور تهویه مطبوع و … تسمه محرک را هدایت می کنند.

تسمه تایم تیبا دانگیل 107 دندانه

تقریباً همه موتورهای مدرن از تسمه محرک چندگانه برای راه اندازی حداقل دو یا چند جزء استفاده می کنند.

این تغییر را کمی پیچیده‌تر می‌کند و اکثر افرادی که انجام می‌دهند نمی‌توانند آن‌ها را تغییر دهند. بسته به قدرت تسمه، زمانی که یکی از تسمه ها خراب می شود، رانندگان این

شانس را دارند که به خانه بروند.

انواع قطعات خودرو را از فروشگاه اینترنتی آکام پارت با ارزانترین قیمت خریداری کنید

برای وسایل نقلیه قدیمی‌تری که با تسمه سرپانتین رانندگی می‌کنند، که تمام اجزای ذکر شده در بالا را با یک درایو حرکت می‌دهند، نگهداری، تغییر، پیچیدگی کمتر، و در

دسترس قرار دادن فضای اطراف موتور آسان است.

اما احتمال اینکه رانندگان به محض خراب شدن تسمه در کنار جاده باشند، بیشتر است.

درست مانند آنچه که ما را به اینجا رساند، تسمه محرک از نظر مواد بسیار به تسمه تایم مرتبط است اما در طراحی و عملکرد آنها تفاوت هایی وجود دارد.

تسمه تایم پراید دانگیل 107 دندانه

برای تسمه محرک، معمولا حداقل 10000 مایل دوام می آورد. هنگام مشاهده، در خودروهای دیفرانسیل جلو از کنار و در خودروهای دیفرانسیل عقب، از جلو قابل مشاهده است.

طراحی موتورهای قدیمی و خودروهای دیفرانسیل عقب از تسمه محرک برای به حرکت درآوردن فن موتور استفاده می کنند.

تسمه تایم چیست ؟

تسمه تایم دو جزء مهم در موتورهای احتراق داخلی را به هم متصل می کند.

میل بادامک و میل لنگ به گونه ای به هم وصل شده اند که اجزای موتور مانند سوپاپ ها و پیستون در زمان بندی همگام شوند.

این چرخه های فشرده سازی و احتراق کامل را تضمین می کند و باعث می شود موتور همانطور که انتظار می رود کار کند.

چرخش تسمه تایم باز و بسته شدن دریچه های ورودی و خروجی را کنترل می کند.

این اجازه می دهد تا هوا و سوخت در زمان مناسب وارد محفظه احتراق شده و به گاز خروجی خروجی اجازه دهد.

با این کار، حرکت رفت و برگشتی پیستون کنترل می شود، که سپس میل لنگ که میل بادامک را تغذیه می کند، می چرخد. اکنون می بینید که از همان انرژی برای کنترل میل بادامک استفاده می شود.

تسمه تایم معمولاً دارای دندانه هایی است که با دندانه های چرخ دنده های قطعاتی که نیرو می دهد به هم متصل می شوند. به همین دلیل است که هماهنگی بین میل بادامک و میل لنگ حفظ می شود.

این همچنین باعث از بین رفتن لغزش در بین اجزا می شود زیرا تسمه و چرخ دنده ها مشبک کامل هستند. در یک تسمه محرک از کشش برای جلوگیری از لغزش استفاده می شود اما در مورد تسمه تایم متفاوت است.

تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم

تسمه تایم در وسایل نقلیه به قدری مفید است که خراب شدن آن باعث توقف کامل موتور می شود.

تسمه ها به سختی در موتور دیده می شوند زیرا برای محافظت از آن در برابر تداخلی که ممکن است هنگام کار موتور رخ دهد، پوشانده شده اند.

موتورهایی که روغن نشت می کنند می توانند باعث لغزش تسمه تایم شوند، به همین دلیل است که مکانیک قبل از تعویض تسمه موتور نشتی را تعمیر می کند.

در برخی از طراحی های موتور، برخی از اجزای دیگر مانند پمپ روغن، پمپ آب و پمپ تزریق توسط تسمه تایم هدایت می شوند.

تسمه های تایم می توانند برای مدت طولانی قبل از تعویض، حداقل 3 تا 5 سال که حدود 30000 تا 40000 کیلومتر است، کار کنند. عوامل دیگری مانند شرایط جاده و آب و هوای محل استفاده از وسیله نقلیه می تواند باعث خرابی سریع کمربندها شود.

تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم چیست؟

در زیر تفاوت این دو در چند مورد مشخص آورده شده است تا راحت تر بتوانید این موضوع را درک کنید:

1. محرک اجزای حیاتی وسیله نقلیه ( دینام، فن، ) دو جزء ضروری که باعث کارکرد موتور می شود، نیرو می گیرد (میل بادامک و میل لنگ)

2. همه اجزا بلافاصله شروع به کار می کنند و موتور شروع به کار می کند.

این دو جزء با هم هماهنگ هستند

3. زمانی که از تسمه های متعدد برای تامین انرژی قطعات استفاده می شود، می تواند پیچیده باشد، کار آن پیچیدگی کمتری دارد زیرا از یک تسمه محرک برای به حرکت

درآوردن قطعات استفاده می کند

4. تسمه های محرک ارزان تر هستند، تسمه های تایم گران هستند.

5. آسیب تسمه محرک باعث از کار افتادن دستگاه های آن می شود آسیب تسمه تایم باعث خرابی خودرو می شود.

6. موتورهای مدرن برای استفاده از تسمه های متعدد برای تامین انرژی اجزای مختلف طراحی شده اند.

تسمه تایم فقط از یک تسمه برای به حرکت درآوردن قطعات استفاده می کند.

7. تسمه محرک بر روی قرقره کشنده نصب می شود تا از لیز خوردن جلوگیری شود ، تسمه تایم به قطعاتی که زنجیر را بر روی آنها حمل می کند وصل می شود. این امر همگام سازی سیستم ها را تضمین می کند.
8. شکستن تسمه محرک ممکن است باعث خرابی کامل موتور شود.

در حالی که شکستن تسمه تایم باعث توقف کار موتور می شود، اما هیچ جزء در موتور آسیب نمی بیند.

در نتیجه، این دو دستگاه یک جزء محرکه مهم هستند که در خدمت اهداف مختلفی هستند که در بالا توضیح داده شد.

خوب، ما تفاوت بین تسمه محرک و تسمه تایم را بررسی کرده ایم.

شما عزیزان میتوانید انواع تسمه تایم خود را از فروشگاه قطعات یدکی خودرو آکام پارت با ارزانترین قیمت خریداری کنید.

امیدوارم از خواندن این مطلب لذت برده باشید، اگر چنین است، لطفا با نظرات خود ما را همراهی کنید و این مطلب را به اشتراک بگذارید و این سایت را به سایر دوستان خود معرفی کنید. با تشکر آکام پارت!