آموزش خودرو, اخبار خودرو, بلاگ, نکات خودرویی

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟دسته  موتور یکی از مهم‌ترین قطعات خودرو یا تجهیزات صنعتی هستند. آنها را می توان در هواپیما، اتومبیل، قطار، قایق، کامیون، اتوبوس، تراکتور و هر وسیله نقلیه یا تجهیزات دیگری که از موتور یا موتور استفاده می کند، یافت.

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟

آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چه چیزی موتور شما را در وسیله نقلیه خود ثابت نگه می دارد؟ پاسخ، پایه های موتور است. این قطعات کوچک برای عملکرد صحیح و ایمن هر ماشین متحرک ضروری هستند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد دسته  موتور و نحوه عملکرد آنها به خواندن ادامه دهید.

اهمیت دسته موتور

مخروطی mounts_EMI اگر یک مورد شکننده را در جعبه قرار دهید و آن را تکان دهید، احتمالاً آسیب می بیند.

این مورد حتی ممکن است به خود جعبه آسیب برساند. با این حال، اگر کالای شکننده را با استفاده از میله‌ها و بالشتک‌ها محکم کنید

تا در جای خود نگه دارید، وقتی جعبه تکان می‌خورد ثابت می‌ماند. دسته  موتور دقیقاً به همین ترتیب کار می‌کنند.

در اینجا برخی از مزایای استفاده از پایه های موتور لاستیکی با کیفیت خوب آورده شده است:

مزایای استفاده از دسته موتور

لرزش و سر و صدای اضافی را کاهش دهید

از آسیب دیدن موتورها جلوگیری کنید

طول عمر موتور و قطعات حسگر متصل را افزایش دهید

گیربکس و سایر قطعات حیاتی را از آسیب محافظت کنید

پایه های موتور طوری طراحی شده اند که انرژی سیستم را جذب کرده و پس از مدتی فرسوده می شوند

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟

و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. مهم است که منتظر تعویض پایه موتور خود نباشید یا ممکن است وسیله نقلیه شما آسیب ببیند.

به راهنمای طراحی کامل موتور سوار دسترسی پیدا کنید

دسته  موتور برای عملکرد مناسب هر وسیله نقلیه موتوری ضروری است. با منبع رایگان خود به شما کمک می کنیم

تا هر آنچه را که در مورد پایه های موتور سفارشی باید بدانید را درک کنید.

فرم پایه موتور

دسته  موتور بسته به کاربرد و میزان انرژی مورد نیاز برای جذب می‌توانند طرح‌ها یا شکل‌های مختلفی داشته باشند.

به همین دلیل، اکثر دسته  موتور نسبتاً کوچک هستند یا به اندازه کافی بزرگ هستند و انرژی را بدون اشغال فضای زیادی جذب می‌کنند.

چند قطعه وجود دارد که به پایه موتور می رود. یکی از این ها بوش یا پایه لاستیکی قالب گیری شده است که به عنوان کنترل لرزش و بالشتک عمل می کند.

موتور معمولاً مستقیماً به این قسمت متصل می شود.

همچنین پیچی وجود خواهد داشت که از طول پایه موتور عبور می کند که برای محکم کردن آن استفاده می شود.

هدف این است که اطمینان حاصل شود که بین دو سطح جفت گیری یک شکستگی لاستیکی وجود دارد.

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟

برخی از دسته  موتور دارای روکش فلزی روی قسمت لاستیکی هستند تا پایداری بیشتری داشته باشند.

دسته موتور در اشکال مختلفی ساخته می شوند. آنها می توانند بزرگ باشند، با چندین پایه متصل به یک قاب. برخی نیز با مایع هیدرولیک

در داخل ساخته شده اند تا میرایی و انعطاف پذیری بیشتری را فراهم کنند. شکل، اندازه و مواد پایه موتور بستگی

به میزان بار وارد شده به پایه و میزان انرژی مورد نیاز پایه برای جذب یا رطوبت از انتقال به قاب پشتیبانی دارد.

عملکرد دسته  موتور

پایه موتور دو تکه عملکرد پایه موتور بستگی به وسیله نقلیه ای دارد که برای آن مورد نیاز است. در اینجا چهار نوع متداول پایه موتور آورده شده است:

جداکننده تک تکه: می‌توان از آن‌ها به عنوان دسته  جلو یا عقب مجموعه موتور استفاده کرد.

آنها معمولاً برای کاربردهای ثابت (Gen Sets، در نیروگاه و غیره) مناسب هستند زیرا فقط یک الاستومر در قسمت بالای پایه وجود دارد.

پایه موتور هیدرولیک: پایه های موتور با مایع هیدرولیک صدا و لرزش بیشتری را جذب می کنند.

سیال داخلی از طریق روزنه های داخلی “هل” می شود تا نرخ فنر کنترل شده ای را فراهم کند.

بیشتر بدانید : آموزش تعویض دسته موتور

اینها بیشتر در وسایل نقلیه با چهار سیلندر یا بیشتر، مانند کامیون‌های بزرگ و اتوبوس‌ها رایج هستند.

دسته  دو تکه: برای برنامه‌هایی که دارای بار برگشتی بالا هستند – مانند تجهیزات خارج از جاده، عالی هستند. به نیاز به انزوا در هر دو جهت فکر کنید.

صفحه پایه برای پایه های فلنجی. اینها برای برنامه هایی هستند که در آنها نصب آسان لازم است.

این پایه ها دارای یک فلنج پایه هستند که به راحتی می توان آن را با پیچ و مهره به کف یا سازه پایه ثابت کرد.

نیازی به فرورفتن یا قرار دادن در قاب نیست. اینها معمولاً در برنامه هایی استفاده می شوند که فضای زیادی برای قرار دادن یک پایه وجود دارد.

دسته های موتور لاستیکی

بهترین ماده برای استفاده برای پایه موتور، لاستیک طبیعی است. در اینجا دلایلی وجود دارد که چرا باید لاستیک را برای پایه موتور خود انتخاب کنید:

همه کاره در اشکال و پیکربندی برای سازگاری با بسیاری از برنامه های مختلف.

لرزش و میرایی عالی صدا

طول عمر طولانی – به درستی انتخاب شده، یک جداکننده لاستیکی می تواند از موتوری که از آن محافظت می کند دوام بیاورد.

تعادل بین جذب انرژی و پایداری موتور را فراهم می کند – اینها اغلب در تضاد هستند.

جهت خرید دسته موتور شماره دو پراید کلیک کنید .

جهت خرید دسته موتور شماره یک پراید کلیک کنید .

مقاوم در برابر ازن، آب، روغن و سایر مایعات/عناصر مضر – به آنها توانایی عملکرد در شرایط سخت با هزینه کم را می دهد.

لاستیک طبیعی پرمصرف ترین و رایج ترین ماده است زیرا بهترین ماده برای انعطاف پذیری یا توانایی بازگشت به شکل اولیه خود است.

توانایی بازگشت به شکل اولیه و عدم تغییر شکل (مجموعه فشرده سازی) یک ویژگی مهم است.

آیا همیشه بهترین انتخاب است؟ بهترین ماده با توجه به سیالات و شرایط محیطی که مانت در معرض دید قرار می گیرد تعیین می شود

به عنوان مثال اگر پایه در تماس دائمی با روغن یا سوخت باشد، نئوپرن انتخاب بهتری خواهد بود.

دسته موتور چیست و چگونه کار می کند؟

قرار گرفتن مداوم در معرض نور خورشید یا UV؟ سپس EPDM بهترین گزینه است. آیا باید در گرمای شدید یا دمای بسیار پایین کار کنید؟

سیلیکون چیزی است که شما نیاز دارید. برای انتخاب مواد مناسب به کمک نیاز دارید؟ با تیم قطعات لاستیکی صنعتی RPM تماس بگیرید، ما از شما حمایت می کنیم.

از آنجایی که پایه های موتور از لاستیک ساخته شده اند، امکان سفارشی سازی منحصر به فرد را فراهم می کند.

OEM ها می توانند پایه هایی را طراحی کنند که متناسب با برنامه باشد نه اینکه برنامه را متناسب با پایه طراحی کنند.

آیا مانتی دارید که تولیدش متوقف شده باشد؟ اجازه دهید تجربه ما با بهترین بخش یا راهنمایی برای حرکت رو به جلو مطابقت داشته باشد.

یک OEM ممکن است به چند دلیل دیگر پایه های موتور سفارشی را نیز دریافت کند.

با سفارشی سازی، تولید کنندگان می توانند مواد، شکل، رنگ، اندازه و موارد دیگر را انتخاب کنند.

خدمات پایه موتور لاستیکی استاندارد و سفارشی

چه نیاز به سفارشی سازی داشته باشید یا به پایه های موتور لاستیکی استاندارد، تیم ما در RPM Industrial Rubber Parts شما را تحت پوشش قرار داده است.

وقتی RPM را برای یک قطعه لاستیکی سفارشی انتخاب می‌کنید، می‌توانید انتظار داشته باشید که در هر مرحله با مهندسان داخلی و اعضای تیم کار کنید.

ما به ارسال نمونه های اولیه ادامه می دهیم تا زمانی که قطعه دقیقاً همانطور که می خواهید باشد.

تیم ما تجزیه و تحلیل عمیقی را برای اینکه چه نوع پایه موتوری با برنامه های شما مطابقت دارد ارائه می دهد.

شما داده هایی را که ما نیاز داریم در اختیار ما قرار می دهید و ما هم بهترین mount را در اختیار شما قرار می دهیم.

دسته موتور گرد پلاستیکی پژو ۴۰۵ موجود در فروشگاه

دسته موتور گرد فلزی پژو ۴۰۵ موجود در فروشگاه

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.