دلایل رایج داغ شدن بیش از حد خودرو؟

دلایل رایج داغ شدن بیش از حد خودرو؟ در این مقاله قصد داریم به دلایل گرم شدن موتور خودرو اشاره کنیم و هر کدام را بصورت کامل توضیح دهیم و راه حل های لازم را توضیح دهیم تا پایاین این مقاله با ما همراه باشید …

گرم شدن بیش از حد موتور خودرو

گرم شدن بیش از حد موتور نشانه برخی مشکلات جدی است که در صورت نادیده گرفتن آنها می تواند منجر به آسیب ترمینال شود. .

دلایل مختلفی برای گرم شدن بیش از حد خودرو وجود دارد – مانند رادیاتور معیوب، خرابی ترموستات،

مسدود شدن سیستم خنک کننده، خرابی پمپ آب، واشر سر دمیده شده، بلوک ترک خورده یا سطح پایین مایع خنک کننده.

بیشتر بخوانید :آیا قبل از رانندگی باید ماشینم را گرم کنم؟

بنابراین، اگر موتور خودروی شما بیش از حد گرم شده است، برای اطلاع از نحوه تعمیر آن و بازگشت سریع به جاده، ادامه مطلب را بخوانید.

دلایل رایج داغ شدن بیش از حد خودرو؟

ترموستات گیر کرده

ترموستات جریان مایع خنک کننده را در اطراف موتور تنظیم می کند تا دمای کارکرد صحیح را حفظ کند.

اگر ترموستات گیر کرده باشد، مایع خنک کننده به درستی در اطراف موتور شما جریان نمی یابد و منجر به گرم شدن بیش از حد می شود.

ترموستات معیوب نشتی ندارد، اما برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور در اثر گرم شدن بیش از حد، باید تعمیر یا تعویض شود.

انسداد رادیاتور

این معمولاً به دلیل آلودگی هایی مانند جمع شدن زنگ زدگی در رادیاتور و جلوگیری از جریان آزاد مایع خنک کننده ایجاد می شود.

این بدان معنی است که موتور نمی تواند به طور موثر خنک شود که منجر به گرم شدن بیش از حد می شود که باعث آسیب جدی به موتور می شود.

رادیاتور مسدود شده باید در اسرع وقت شسته یا تعویض شود.

خرابی پمپ آب

پمپ آب اطمینان حاصل می کند که مایع خنک کننده همیشه در اطراف سیستم خنک کننده در گردش است و به حفظ دمای صحیح موتور کمک می کند.

اگر مایع خنک کننده خیلی آهسته جریان داشته باشد یا اصلاً جریان نداشته باشد،

موتور شروع به گرم شدن بیش از حد می کند که منجر به آسیب جدی به موتور از جمله واشر سر منفجر شده، بلوک ترک خورده و تاب برداشتن سر می شود.

خرابی واشر سرسیلندر یا ترک خوردگی واشر سرسیلندر

دلایل رایج داغ شدن بیش از حد خودرو؟اگر مشکلات ذکر شده در بالا را نادیده بگیرید، می توانید به طور جدی به موتور خود آسیب وارد کنید

زیرا گرمای شدید باعث ترک خوردن و از کار افتادن فلز می شود.

این منجر به از دست دادن مایع خنک کننده، گرمای بیش از حد بیشتر و در نهایت خرابی موتور می شود.

اگر این مشکل را شناسایی کردید، فوراً اقدام به تعمیر آن کنید .

این بسیار ارزان تر و سریعتر از سفر به کارگاه برای یک موتور جدید است.

چرا ماشین من در زمستان بیش از حد گرم می شود؟

ممکن است خودروی شما در زمستان به دلایلی بیش از حد گرم شود.

رادیاتور مسدود شده، پمپ آب معیوب یا ترموستات چسبنده جریان مایع خنک‌کننده را متوقف می‌کند و موتور به سرعت بیش از حد گرم می‌شود، حتی اگر بیرون سرد باشد.

اگر ماشین شما بیش از حد گرم می شود چه باید کرد؟

به محض اینکه دیدید دماسنج قرمز شد، باید ماشین را متوقف کنید و موتور را خاموش کنید.

هر چه گیج بیشتر در قرمز باشد یا چراغ هشدار دما روشن باشد، خطر آسیب جدی به موتور بیشتر می شود.

قبل از اینکه بخواهید به سفر خود ادامه دهید، صبر کنید تا موتور خنک شود و اگر موتور دوباره داغ شد، متوقف شده و یدک کش بگیرید.

اگر دمای سنج شما قرمز است، ماشین را خاموش کنید و بگذارید موتور خنک شود.

نحوه بررسی سطح مایع خنک کننده

مخزن مایع خنک کننده / مخزن انبساط را در زیر کاپوت قرار دهید. اگر شک دارید دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید.

سطح مایع خنک کننده باید بین علامت MIN و MAX در کنار مخزن باشد.

اگر نیاز به پر کردن مایع خنک کننده دارید، ابتدا صبر کنید تا موتور خنک شود. مخلوط ضد یخ مناسب را پر کنید و بعد از رانندگی مجدد سطح آن را بررسی کنید.

اگر شک دارید، با یک تکنسین خودرو ماهر مشورت کنید.

بیشتر بخوانید :علائم خرابی سرسیلندر چیست؟

اگر سطح مایع خنک کننده کاهش یافته است، این بدان معنی است که احتمالاً نشتی دارید، به خصوص اگر مجبور باشید به طور منظم آن را شارژ کنید.

K-Seal نشتی را در تمام قسمت‌های سخت سیستم خنک‌کننده برطرف می‌کند و به سادگی مانند پر کردن ضدیخ به مایع خنک‌کننده اضافه می‌شود.

چگونه از گرم شدن بیش از حد خودرو در آینده جلوگیری کنیم؟

برای جلوگیری از مشکلات داغ شدن بیش از حد موتور، مطمئن شوید که به طور مرتب سطح مایع خنک کننده خود را بررسی کرده و مایع خنک کننده را طبق دفترچه راهنمای سرویس تعویض کنید.

نادیده گرفتن علائم اولیه گرم شدن بیش از حد موتور فقط به مشکلات بزرگتری منجر می شود.

بیشتر بخوانید :قطعات تشکیل دهنده رادیاتور خودرو

اگر ماشین شما بوی گرم می دهد اما بیش از حد گرم نمی شود چه باید بکنید

این امکان وجود دارد که مایع خنک کننده یا روغن را از دست بدهید، اما دماسنج نرمال است.

چکیدن مایعات روی موتور منجر به بوی سوختگی در کابین می‌شود، بنابراین باید زیر کاپوت را بررسی کنید تا ببینید آیا می‌توانید لکه یا لکه‌های مرطوب اطراف موتور را تشخیص دهید.

مطمئن شوید که سطح مایع خنک کننده را نیز به دقت زیر نظر داشته باشید.

اگر ماشین دیگری را دنبال می‌کنید و بوی سوختگی می‌دهید، می‌تواند موتور آنها باشد که بوی آن را حس می‌کنید. مسیر را تغییر دهید یا عقب بمانید تا ببینید آیا بو از بین می رود.

جهت خرید سرسیلندر کامل 405 کلیک کنید 

جهت خرید سرسیلندر کامل پژو پارس XU7 کلیک کنید 

چگونه مانع از سریع گرم شدن موتور شویم ؟

اگر در حال از دست دادن مایع خنک کننده هستید و موتور شما بیش از حد گرم می شود، می توانید از K-Seal برای جلوگیری سریع و ایمن نشت استفاده کنید.

واتر پمپ پراید

واتر پمپ تیبا

درب رادیات پراید فلزی