آموزش خودرو, اخبار خودرو, بلاگ, نکات خودرویی

ماشین من به چپ یا راست می کشد

ماشین من به چپ یا راست می کشد

ماشین من به چپ یا راست می کشد :ماشین شما به سمت چپ می کشد یا راست؟ دلایل زیادی برای این می تواند وجود داشته باشد. در این پست، چندین علت و همچنین علائمی را که ممکن است به دنبال آنها باشید که نشان می‌دهند زمان بازدید از گاراژ فرا رسیده است را بررسی می‌کنیم.

ماشین من به چپ یا راست می کشد

شما این احساس را دارید که هنگام رانندگی ماشین شما به کناری می کشد. ممکن است در هنگام شتاب گیری و ترمزگیری تا حد زیادی آن را تجربه کنید. این می تواند به دلایل مختلفی باشد.

دلایلی که ماشین به چپ یا راست می کشد

  • فشار نادرست لاستیک
  • سایش ناهموار لاستیک
  • ایراد یا نقص در سیستم ترمز
  • تراز نادرست چرخ
  • قطعات معیوب در سیستم تعلیق خودرو
  • قطعات معیوب در فرمان خودرو

فشار نادرست لاستیک می تواند باعث کشش ماشین به راست یا چپ شود

بسیاری از خودروهای جدید دارای سیستم پایش فشار باد لاستیک هستند که در صورت کاهش فشار یک یا چند تایر به شما اطلاع می‌دهد.

این کار فشار تایر را به طور منظم بررسی می کند زیرا تایرها به مرور زمان به طور طبیعی فشار خود را از دست می دهند.

اگر وسیله نقلیه شما مانیتور فشار باد لاستیک یا فشارسنج لاستیک ندارد، می توانید از پمپ لاستیک پمپ بنزین برای اندازه گیری فشار باد لاستیک در هر چهار لاستیک خود استفاده کنید. فشار صحیح لاستیک بسته به خودرو متفاوت است.

می‌توانید فشار لاستیک توصیه‌شده برای خودروی خود را در محفظه دستکش، جلوی درب راننده، داخل درب بنزین یا در دفترچه راهنمای خودرو پیدا کنید.

فرسودگی لاستیک می تواند باعث کشش ماشین به سمت راست یا چپ شود

ماشین من به چپ یا راست می کشد

سایش ناهموار لاستیک ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. با این حال، معمولا به دلیل فشار نادرست لاستیک در یک دوره زمانی طولانی است.

اگر ماشین شما همچنان با فشار صحیح لاستیک به چپ یا راست می‌کشد، باید بررسی کنید که آیا به دلیل فرسودگی لاستیک‌ها است یا خیر.

بررسی منظم سایش بیش از حد لاستیک مفید است. الزام قانونی برای آج لاستیک حداقل 1.6 میلی متر است.

توصیه می شود در لاستیک های تابستانی حداقل 3 میلی متر و در لاستیک های زمستانی 4 میلی متر داشته باشید.

در تمام لاستیک‌ها یک نشانگر سایش آج یا میله‌های ساییدگی (یک گره کوچک بین آج‌های لاستیک) پیدا خواهید کرد، اگر آنها با سطح آج هم سطح هستند، باید لاستیک را تعویض کنید.

بیشتر بخوانید : چرا ماشین من به یک طرف کشیده می شود؟

سایش تایر

ترمزهای خودرو باعث می شود که هنگام ترمزگیری خودرو به سمت راست یا چپ کشیده شود

اگر فشار باد لاستیک درست باشد و آج لاستیک به طور ناموزون ساییده نشود، ممکن است به دلیل مشکلات مختلف در سیستم ترمز باشد. شایع ترین علل می تواند:

دیسک ترمز، لنت یا کالیپر ترمز سایش شود

زیرا ترمزها در حال گیر کردن هستند (زمانی که لنت ترمز و دیسک ترمز در تماس هستند و احساس می شود ماشین دائماً ترمز می کند)

همچنین ممکن است ایرادی در سیستم ABS وجود داشته باشد که منجر به توزیع نادرست فشار ترمز در سیستم ترمز خودرو می شود.

عیوب ذکر شده در بالا منجر به توزیع نابرابر یا نادرست قدرت پیستون ترمز می شود و خودرو به سمتی می کشد که بیشترین نیرو را دارد.

اگر مشکوک هستید که ترمزها علت کشیده شدن خودرو به سمت راست یا چپ هستند، توصیه می کنیم ترمزهای خود را به صورت مکانیکی بررسی کنید.

مقایسه قیمت ها در مورد: تعمیر و تعویض ترمز – صرفه جویی در میانگین. 77 پوند

تراز نادرست چرخ می تواند باعث کشش ماشین به سمت راست یا چپ شود

تراز اشتباه چرخ ها منجر به افزایش و ناهمواری لاستیک ها، مصرف سوخت بیشتر می شود و باعث می شود خودرو به پهلو کشیده شود.

اگر چرخ ها از هم راستا نباشند، به این معنی است که زوایای چرخ ها مطابقت ندارند و از توصیه های سازنده خارج می شوند.

تنظیم چرخ

بیشتر اوقات، هنگام برخورد با یک سوراخ عمیق در جاده یا حاشیه، تراز و فرمان چرخ‌ها به هم نمی‌خورد.

همچنین ممکن است با رانندگی طولانی مدت نیز اتفاق بیفتد، به خصوص اگر در جاده های ناهموار رانندگی می کنید که باعث می شود تایرها و سیستم فرمان خودرو شما دچار مشکل شود.

اگر هنگامی که دستان شما از چرخ خارج شدند، وسیله نقلیه شروع به کشیدن کرد، احتمالاً علت آن همسویی است.

اگر موارد فوق در مورد شما صدق می کند، تراز چرخ را در نظر بگیرید، زیرا ممکن است دلیل این باشد که ماشین به پهلو کشیده می شود یا زمانی که فرمان پس از یک پیچ به جای خود بر نمی گردد.

مقایسه قیمت ها در مورد: تراز چرخ و ردیابی تایر – صرفه جویی در میانگین. 34%

قطعات معیوب در سیستم تعلیق و فرمان خودرو باعث می شود خودرو به سمت راست یا چپ کشیده شود.

قطعات زیر ممکن است مقصر کشیده شدن ماشین به سمت راست یا چپ باشند

  • محور محرک
  • ضربه گیر
  • فنر مارپیچ
  • بازوها را کنترل کنید
  • نوار نوسان
  • قفسه فرمان
  • میله کراوات داخلی

کشیده شدن خودرو به یک سمت

در اکثر خودروهای دیفرانسیل جلو، طول محورهای محرک متفاوت است، محور سمت راست بلندتر است

و بنابراین، هنگامی که گاز به شدت فشار داده شود، خودرو به سمت راست منحرف می شود.

اگر هر یک از دلایل قبلی با تجربه شما مطابقت ندارد و فشار باد لاستیک و حتی آج لاستیک درست است،

توصیه می کنیم یک گاراژ در نزدیکی خود پیدا کنید تا بتوانید یک عیب یابی انجام دهید.

در اینجا مکانیک ها ارزیابی می کنند که چه چیزی باعث می شود ماشین به سمت کناری کشیده شود.

علاوه بر این، مکانیک ها می توانند زیرانداز و سیستم تعلیق خودرو را ارزیابی کنند.

*قیمت های اعلام شده و صرفه جویی بر اساس قیمت های انفرادی گاراژها از گاراژهایی است که بخشی از au هستند

که سرویس مورد نظر را ارائه می دهد. قیمت ها و صرفه جویی های اعلام شده بر اساس محاسبه میانگین قیمت ها برای خدمات مورد نظر، در شعاع 50 کیلومتری در مشاغل با حداقل 4 مظنه در یک دوره 12 ماهه است.

میانگین پس انداز به عنوان تفاوت بین ارزان ترین و گران ترین قیمت، برای هر شغل در آن سرویس محاسبه می شود. میانگین قیمت بر روی تمام مظنه های به دست آمده در مشاغل مربوط به خدمات مورد نظر محاسبه می شود.

ممکن است قیمت و پس انداز فردی شما بسته به نوع خودرو، مدل، سال و کشوری که می خواهید کار را انجام دهید متفاوت باشد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.