نحوه رفع نشتی رادیاتور : این مقاله چند راه برای جلوگیری از نشت یا حداقل ارائه یک اقدام کمکهای اولیه تا زمانی که راه حل قطعیتری پیدا کنید به شما نشان میدهد.
این سوال که چگونه نشتی رادیاتور خودرو را برطرف کنیم شاید یکی از اولین مواردی باشد که در صورت مشاهده حوضچه مایع خنک کننده در زیر خودرو به ذهن خطور می کند.
نشتی رادیاتور یکی از مشکلات جدی در مورد نشتی مایع خنک کننده در نظر گرفته می شود. خودروهای قدیمی بیشتر مستعد ابتلا به این عیب هستند، اما ممکن است برای خودروهای جدیدتر نیز اتفاق بیفتد.
چگونه نشتی رادیاتور خودرو را رفع کنیم؟
نشتی همچنین می تواند به راحتی منجر به گرمای بیش از حد و آسیب موتور شود. اگر می خواهید ببینید ده دلیل رایج برای گرم شدن بیش از حد چیست، برای خواندن مقاله اینجا را کلیک کنید. همچنین می توانید ویدیوی یوتیوب را با کلیک بر روی اینجا تماشا کنید.
1. از درزگیر رادیاتور استفاده کنید
نحوه تعمیر نشتی رادیاتور درزگیر
این روش عمدتاً به این دلیل محبوب ترین است که کاربرد آن آسان و نسبتاً مؤثر است.
کاربرد اکثراً برای هر درزگیر رادیاتور یکسان است.
اصل اساسی این است که درزگیر را داخل سیستم خنک کننده بریزید، موتور را روشن کنید و بگذارید مدتی کار کند تا درزگیر بتواند از کل سیستم عبور کند.
درزگیر راه خود را به سوراخ پیدا می کند، شروع به تشکیل یک تکه می کند و در نهایت آن را کاملاً مهر و موم می کند.
اگر همه چیز درست است، پس از خاموش کردن موتور، نشت باید ناپدید شود.
همه اینها به طور متوسط حدود 10 تا 15 دقیقه طول می کشد و برای سوراخ ها یا سوراخ های کوچکتر رادیاتور مناسب است.
بدانید که این یک روش موقت در نظر گرفته می شود، درست مانند بسیاری از روش های دیگری که به شما نشان می دهیم.
اولین باری که سیستم خنک کننده را شستشو می دهید، احتمالاً درزگیر ناپدید می شود و نشتی دوباره شروع می شود.
2. رادیاتور را جوش یا لحیم کنید
نحوه رفع نشتی رادیاتور
قطعات فلزی رادیاتور در صورتی که آسیب خیلی جدی نباشد و در مکان مناسبی قرار گرفته باشد قابل تعمیر هستند.
محبوب ترین روش ها لحیم کاری و جوشکاری است. انتخاب بیشتر به موادی که رادیاتور از آن ساخته شده است بستگی دارد.
این بسیار موفق است و اگر با کیفیت انجام شود، می تواند یک راه حل طولانی مدت باشد.
بیشتر بخوانید: 5 نکته برای نگهداری از رادیاتور خودرو
اگر در لحیم کاری یا جوشکاری مهارت ندارید، اگر می خواهید تعمیر دوام داشته باشد، من متخصصان را برای این کار توصیه می کنم.
نقطه ضعف این گزینه این است که به ندرت مغازه ای را پیدا می کنید که به طور خاص این نوع تعمیر را انجام دهد.
یک جایگزین خوب که ممکن است برای شما مفید باشد، مغازه ای است که یخچال یا فریزر را تعمیر می کند.
در این مورد، باید خودتان رادیاتور ماشین را بردارید و به آنها ببرید، اما مطمئناً ارزش امتحان کردن را دارد.
3. از درزگیر اپوکسی استفاده کنید
درزگیر اپوکسی
هنگام صحبت در مورد نحوه رفع نشتی رادیاتور خودرو، استفاده از درزگیر اپوکسی برای رفع قطعات پلاستیکی رادیاتور بسیار موثر است.
درزگیرهای اپوکسی معمولاً از دو جزء ساخته می شوند که قبل از استفاده با هم مخلوط می شوند.
همچنین تمیز کردن محل استفاده از درزگیر اپوکسی بسیار مهم است. اگر نه، ممکن است به راحتی دوباره نشت کند.
بنابراین، اصل اساسی این است که محل سوراخ را تمیز کنید، درزگیر را بمالید و بگذارید خشک شود.
قبل از شروع، همیشه دستورالعمل های روی درزگیر را بخوانید تا بهترین و ماندگارترین نتیجه را بگیرید.
یک گزینه بسیار خوب برای ترک های کوچکتر روی قطعات پلاستیکی رادیاتور. اگر به درستی انجام شود، تعمیر می تواند سال ها طول بکشد.
4. از DUCT TAPE استفاده کنید
اگر ترک کوچکتر است و به طور اتفاقی مقداری نوار چسب همراه خود دارید، ممکن است بتوانید به طور موقت مشکل را حل کنید.
هنگامی که ترک یا سوراخ را پیدا کردید، ناحیه اطراف را تا جایی که می توانید تمیز کنید و سپس آن را با نوار چسب بزنید.
در صورت امکان می توانید چندین لایه اعمال کنید.
توجه داشته باشید که این یکی از اقداماتی است که بسیار کوتاه مدت است، بنابراین برای سفرهای طولانی مدت بیشتر به آن اعتماد نکنید.
حداکثر چند مایل قبل از اینکه چسب نواری تحت فشار و خنک کننده داغ تسلیم شود کمک می کند.
5. فلفل یا قهوه آسیاب شده
نحوه رفع نشت رادیاتور استفاده از قهوه فلفل آسیاب شده
این راه حل برای رفع نشتی رادیاتور خودرو شاید به قدمت مشکل نشتی رادیاتور باشد. بسیار محبوب در بین رانندگان، به خصوص نسل قدیمی تر که بیش از یک بار با استفاده از این از مشکل خلاص شدند.
روش انجام این کار این است که مقداری فلفل یا قهوه آسیاب شده را در سیستم خنک کننده بریزید (حدود یک یا دو قاشق غذاخوری کافی است). پس از آن اجازه دهید موتور حداقل ده تا 15 دقیقه کار کند.
بیشتر بخوانید: علائم خرابی گیربکس خودرو
به دلیل گردش، قهوه یا فلفل به محل آسیب دیده می رسد و آن را می بندد.
نوعی درزگیر رادیاتور ارزان و خانگی.
از تجربه شخصی می توانم بگویم که این کار نسبتاً خوب عمل می کند و اگر درزگیر رادیاتور در دسترس ندارید، قطعاً آن را به عنوان یک اقدام کمک اولیه توصیه می کنم. به خصوص اگر سوراخ کوچک باشد.
فقط مطمئن شوید که سیستم خنک کننده را پس از تعمیر قطعی نشتی شستشو دهید.
6. از زرده تخم مرغ استفاده کنید
نحوه رفع نشت رادیاتور استفاده از زرده تخم مرغ
بله، این ممکن است بعید به نظر برسد، اما می توانید از زرده تخم مرغ برای حل موقت مشکل استفاده کنید.
اصل کار مانند فلفل یا قهوه آسیاب شده است. هنگامی که زرده را در سیستم قرار دادید، مایع خنک کننده داغ آن را می پزد و کوچک می شود
تکه های زرده به زور وارد سوراخ یا سوراخ می شود.
قطعاً ارزش امتحان کردن را دارد، مخصوصاً اگر گزینه دیگری ندارید، اما به طور اتفاقی یک دسته تخم مرغ در ماشین دارید یا فرصتی برای خرید آن دارید.
درست مانند فلفل آسیاب شده یا قهوه، به خاطر داشته باشید که پس از انجام تعمیر نهایی، باید سیستم را شستشو دهید. این کار برای این است که تمام زرده باقیمانده از سیستم خنک کننده خارج شود.
یک چیز دیگر: اگر یک ماشین مدرن با سیستم های پیشرفته دارید، از تخم مرغ، فلفل و قهوه اجتناب می کنم. اگر این کار را انجام دهید، ممکن است آسیب بسیار بیشتری نسبت به کمک ایجاد کنید.
بیشتر بخوانید: علائم خرابی کلاچ خودرو
7. سوئیچ فن خنک کننده (یا واشر مسی زیر آن) را عوض کنید.
یکی از رایج ترین مکان هایی که در آن نشتی رادیاتور ظاهر می شود، اطراف کلید فن خنک کننده است.
پس از گرم شدن مایع خنک کننده به دمای مورد نیاز، کلید مایع خنک کننده فن را درگیر می کند. در زیر سوئیچ یک واشر مسی قرار دارد که ممکن است به مرور زمان فرسوده یا تاب برود که بیشتر به دلیل گرمای ثابت است.
همچنین سفت شدن بیش از حد هنگام تعویض سوئیچ می تواند باعث نشتی شود. برای مطالعه بیشتر در مورد یافتن نشت مایع خنک کننده، اینجا را کلیک کنید.
اگر به این نتیجه رسیدید که مشکل این است، بهتر است سیستم خنک کننده را بشویید، سوئیچ را بردارید و واشر را تعویض کنید.
این یک کار بسیار آسان است، اما در برخی خودروها، ممکن است مشکلات دسترسی وجود داشته باشد. ممکن است رسیدن به کلید مایع خنک کننده سخت تر از تعویض آن باشد.
همچنین مطمئن شوید که موتور سرد است تا خود را نسوزانید.
فقط سوئیچ فن مایع خنک کننده را بیش از حد سفت نکنید. شما به راحتی می توانید نه تنها به واشر بلکه به نخ روی رادیاتور نیز آسیب بزنید و آن را تقریباً بی فایده کنید.
8. دریچه یا دوشاخه تخلیه رادیاتور را تعویض کنید
تخلیه-شیر تخلیه-پریز-روش-رادیاتور
یکی از سختترین مشکلاتی که هنگام صحبت در مورد نحوه رفع نشتی رادیاتور ماشین باید حل شود. به خصوص اگر شیر تخلیه فلزی باشد.
با گذشت زمان، دریچه های تخلیه و شاخه ها به دلیل گرما و فشار ثابت به نوعی به رادیاتور جوش داده می شوند. تجمع رسوب نیز می تواند مشکلاتی ایجاد کند.
بیشتر بخوانید: چگونه از خرابی گیربکس جلوگیری کنیم
این واقعیت که اکثر مکانیک ها هنگام شستشوی سیستم خنک کننده از استفاده از این شاخه ها اجتناب می کنند، بلکه شلنگ را جدا می کنند، به اندازه کافی به شما می گوید.
اگر تصمیم دارید شیر تخلیه را دستکاری کنید، آماده خرید یک رادیاتور جدید باشید. در بسیاری از مواقع بلند شدن بدون آسیب رساندن به محفظه رادیاتور به سادگی غیرممکن است.
این برای خودروهای قدیمی با مسافت پیموده شده دو برابر می شود.
بهتر است قبل از شروع کار به وضعیت شیر نگاهی بیندازید. اگر می بینید که خورده است یا روی آن رسوب ایجاد شده است، سعی کنید کمی تکان بخورید.
اگر هیچ پیشرفتی حاصل نشد یا شروع به خم شدن کرد، خرید یک رادیاتور جدید را جدی بگیرید.
9. درپوش رادیاتور را تعویض کنید
نحوه تعمیر-نشت-رادیاتور-جایگزینی-درپوش-رادیاتور
این نکته برای رادیاتورهای خودرویی که درپوش روی آن قرار دارند، صدق می کند.
در اکثر خودروهای مدرن، رادیاتور آب بندی شده و تنها دهانه آن روی بطری مایع خنک کننده است.
اما ممکن است اینجا و آنجا با این مورد مواجه شوید، مخصوصاً در اتومبیل های قدیمی.
اگر مشکل کلاه است، به سادگی یک کلاه جدید بخرید و آن را تعویض کنید. سعی کنید یک با کیفیت بخرید تا در آینده نزدیک دوباره مشکلی ایجاد نکند.
10. رادیاتور را تعویض کنید
نکته آخر و دهم در مورد نحوه رفع نشتی رادیاتور خودرو. اگر دیدید که آسیب خیلی جدی است و نشتی زیاد است، بهتر است از تمام نکات ذکر شده صرف نظر کنید و فقط بروید و رادیاتور را به طور کامل تعویض کنید.
بله، این شاید پرهزینه ترین و زمان برترین راه حل، اما همچنین طولانی ترین راه حل باشد.
به سادگی، اگر می خواهید نشت را برای همیشه و برای مدت طولانی تر رفع کنید، این راه حل است.
در برخی از خودروها (عمدتا مدل های قدیمی تر) شاید بتوانید خودتان جایگزین آن را انجام دهید. اما در خودروهای جدیدتر، معمولاً مقدار زیادی از بین بردن را شامل می شود و زمان زیادی می برد.
همچنین، حتما یک رادیاتور با کیفیت بخرید تا با یک بار تعویض آن، برای مدت طولانی مشکلی در آینده نداشته باشید.
نتیجه
برای ارائه خلاصه نهایی در مورد نحوه رفع نشتی رادیاتور خودرو:
اگر نشتی و آسیب رادیاتور جدی است، رادیاتور یا سایر قطعات ذکر شده را تعویض کنید. این بهترین راه حل در دراز مدت است
هنگامی که آسیب متوسطی وجود دارد، سعی کنید رادیاتور را جوش یا لحیم کنید یا از درزگیر اپوکسی استفاده کنید. اگر بهدرستی انجام شود، میتواند برای سالهای آینده دوام بیاورد و به اندازه یک مورد جدید هزینه ندارد.
برای حداقل آسیب، از درزگیر خنک کننده استفاده کنید. یکی را که مخصوص این منظور ساخته شده و از یک تولید کننده با کیفیت ساخته شده است بخرید زیرا بهترین نتایج را به همراه دارد. همچنین، استفاده از آنها آسان است که آنها را به یک راه حل بسیار خوب برای نشتی در جاده تبدیل می کند.
به عنوان آخرین راه حل از داروهای خانگی مانند زرده تخم مرغ، فلفل آسیاب شده یا قهوه استفاده کنید. آنها ممکن است کمک کنند اما فقط برای مدت کوتاهی. بنابراین اگر این کار را انجام دادید، در اسرع وقت گزینه ای برای تعمیر پیدا کنید.
هر روش یا گزینه ای که انتخاب می کنید، در اسرع وقت مشکل را حل کنید. بله، شما می توانید با نشتی کوچکتر برای مدتی رانندگی کنید، اما خیلی سریع بدتر می شود. از دست دادن مایع خنک کننده به معنای گرم شدن بیش از حد است و این می تواند به راحتی منجر به تعمیر جزئی یا کامل موتور شود.
بنابراین، به محض مشاهده نشتی، مشکل را بررسی کرده و در اسرع وقت واکنش نشان دهید.
عالی توضیح دادید
ممنون از شما
سلام
تیم آکام پارت بسیار خرسند هست که توانسته در راستای اطلاع رسانی به کاربران خود موفق عمل کنه و رضایت کاربران خود را جلب کند.
سلام آقا قسمت بالای رادیاتور من دور درب نشتی داره چگونه برطرف کنم
ماشین عوض کن
سلام به دوستان گلم چند راه کار جالب دارم فقط توجه کنید یک اینکه اگه سوراخ یانشری کوچک باشدازهرچه استفاده کنید جلوشو موقتی میگیره مانند زردجوبه . فلفل.قهوه .توتون سیگاریاهرچیزی که فکرشو میکنیم دوم لحیم کاری یاچسب همه کاره که دوتاخمیره باهم مخلوط میکنید میزنید هرجاکه سوراخ هستش بزرگ و گوچگش فرقی بحالش نمیکنه این چسب هرچه داغ تربشه چسبندگیش بیشتره عمری هستش یکی بگیرید بزارماشین تاپول دارنشدیدمیتونید استفاده کنید این راهکار برااونای که وضع مالیشون ضعیف هستش ….سوم یه راه کارهای براپولدارااصلافکرتونودرگیراین چیزانکنید سری یه نوبگیرین جاگزین کنید و اون قبلیوبدیدبه امسال من تمام
سلام
تیم آکام پارت بسیار سپاسگذار شما کاربران عزیز میباشد که نظرات خودتون را با ما و بقیه کاربران به اشتراک میگذارین.
خیلی ممنون از شما که صادقانه همه چیو گفتید………….
با سلام
بسیار ممنون هستیم از انرژی خوب پیام مثبت شما که باعث انرژی روز افزون ما میشود
بعد از تصادف از جلو و ضربه به رادیاتور ها
رادیاتور و اتصالات و شلینگ ها همگی تست و سالم است
منتها باز آب کن میکنه و از منبع نیز آب نمیشه
دلیل!!؟
ممنونم
ترموستات و واتر پمپ نیز چک شده
سلام از همه اینها بهتر چسب سیلیکات ه .واسه همیشه مشکل حل میشه
چسب رو داخل رادیاتور بریزید و ۵ دقیقه درجا ماشین رو روشن بزارید
سلام ممنون از اطلاعات مفیدی که به ما دادید خیای عالی بود،🙏
سلام
تیم آکام پارت بسیار خرسند هست که رضایت کاربران خود را جلب کرده.
ممنون از پیام پر انرژی و مثبتتون.
سللم. خوندم و دلم نیومد نظر ندم. مرسی رفیق
سلام
وقت بخیر….ممنون از پیام بسیار انرژی بخشتون.
سلام وقتتون بخیر
خیلی ممنون از لطفتون خیلی عالی و کامل
برای من خیلی مفید بود
با صداقتی که در ارائه کارتون دارید
آرزوی موفقیت روز افزونتون را دارم …
باسلام
وقتتون بخیر….بسیار بسیار سپاس گذاریم بابت انرژی مثبتتون
قطعا تلاش خواهیم کرد تا روند بهترو مفید تری را طی کنیم
سلام.
لطفاً این دیدگاه رو بذارین بالا. چونکه احتمالاً کسی تا این پایین نمیاد واسه خوندنش…
تو هیچ جای اینترنت سایتهای داخلی و خارجی، توضیحی شبیه اینی که نوشتم نیست. و فکر کنم خیلی کاربردی باشه و مشکل خیلیا باشه…
بریم سرِ اصل مطلب:
اگر آب رادیاتور رو با ضد یخ عوض کنین و نسبت ۵۰درصد آب مقطر و ۵۰درصد ضد یخ رو رعایت کنین و داخل سیستم بریزین و البته از آخرین تعویض ۴سالی هم گذشته باشه یا ۴۰هزار کیلومتر، و قبل از تعویض آب رادیاتور نشتی وجود نداشته باشه، مطمئن باشید بعد از تعویض، از واتر پمپ، نشتی شروع خواهد شد که دلیلش حل شدن رسوبات توسط ضد یخ جدید که خاصیت حل کنندگی داره هست که مسیرهایی رو که طی این چندسال خُرده شده و با همون خُرده ها مجدد آب بندی شده رو حل میکنه و مشکل شروع میشه… خلاصه اگه اوضاع خیلی داغون نباشه، این نشتی بعد از یکی دو هفته خودبخود از بین میره. پس عجله نکنین و صبر داشته باشین. ضمناً روزای اول تا سوم و چهارم، نشتی بیشتر میشه ولی از روز ششم تا هشتم، کاملاً قطع میشه. پس سریع نرید سراغ واتر پمپ و هزینه و دردسر و …
امیدوارم همونطور که مشکل من بدون هزینه ی اضافه حل شد، واسه شما هم، همینجوری درست بشه.
با سلام
ممنون از اینکه تجربیات خود را با ما به اشتراک گذاشتین
سلام یه ترک مویی در قاب رادیات قسمتی که شیلنگ موتور بهش وصل میشه داره و اندازه یه قطره نشتی داره و تازه ضد یخ عوض کردم ایا قاب رادیاتور عوض کنم یا چسب بزنم؟نشتی خیلی کم هست شاید یک قطره در یک هفته
سلام
قطعا تعویض شود
زیرا در فصل سرما با توجه به گرما موتور احتمال ترکیدگی و ماندن در خیابان وجود دارد
دمتون گرم خیلی عالی بود موفق باشین
این جوری باشه که عالیه
من دقیقاً همین دیشب ضد یخ زدم و صبح دیدم که نشتی از واتر پمپ داره
باعرض سلام و وقت بخیر خدمت شما
شرکت ایستاب شیمی آپادانا مفتخره که نشتگیری تولید کرده که میتونه توی کمترین زمان ممکن میتونه نشتی مربوط به رادیاتور خودرو رو رفع کنه.این نشتگیر نیاز به تخلیه نداره و با هیچ ضدزنگ،رسوب زدا و ضدیخی در تداخل نیست و میشه همزمان استفادشون کرد.نه تنها برای انواع ماشینها اعم از سبک،سنگین ، اتوبوسها ، ماشینهای صنعتی ،راهسازی،معدنی و کشاورزی میتونین ازش استفاده کنین بلکه برای پکیجهای ساختمانی هم مورد استفاده هست.برای مشاهده به اینستاگرام شرکت به آدرس istabshimico@ سر بزنید و تست محصولات رو ببینید.
با تشکر
با سلام
ممنون تز اینکه به کاربران ما کمک میکنید